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鐵道局10日辦理高鐵土地標售，共標售新竹和台中共5筆土地，標售結果新竹乏人問津，而台中有4筆標單，新榮泉段168地號最熱門，共3封標單投標，而新榮和段22、24地號由豐邑機構旗下的大美投資以單價29.1萬標得，加上今年初投入82億高價購入七期和嶺東商圈土地，光是今年前9月就在台中砸下89.36億元買地，顯示看好後市發展。
本次高鐵土地標售共有5筆，標脫2筆皆位於高鐵台中站周邊，總得標金額為7.9億元，總溢價率僅0.2％，整體標脫率為40%，溢價率達5.2%。得標總金額最高的為標號中3，標脫單價為29.1萬元、總金額達7.36億元，不過溢價率僅0.2%。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，此次標售規模不大，除了標號中3總坪數2525.5坪之外，其餘土地面積僅約200坪左右，甚至竹北有一筆不到百坪，對於大型開發商而言，誘因不大。
而高鐵台中站周邊土地過去成交行情為30~36萬元，這次分別以23.9、29.1萬成交，價格頗具優勢，而標脫的新榮和段22、24地號屬商業區土地，雖然周邊機能還有待發展，但因為坪數夠大，底價又略低行情，較具開發價值，因此吸引豐邑機構以旗下公司大美投資進場，也顯見開發商低價進場布局的規劃。
然而豐邑機構在今年初投入82億高價購入七期和嶺東商圈土地，10日再砸七億多標下烏日高鐵特區土地，顯示對台中長期建設和房市發展深具信心。
至於新竹2筆土地皆未標脫，台灣房屋竹北高鐵直營店店長林合湧分析，這2筆土地底標單價僅30~31萬元，對比近年高鐵特區內的土地成交單價40~50萬元，價格上有誘因，不過隘興段309地號鄰近電塔，且面積不到200坪，家興段573地號僅83.1坪更小，較難吸引開發商目光，因此流標收場。
出處：自由時報新聞網
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